能源絲路再添華章
來(lái)源: 作者:蔣萬(wàn)全 時(shí)間:2018-4-11 閱讀:
——記中緬天然氣管道干線(xiàn)建成投產(chǎn)
沒(méi)有鑼鼓喧天,沒(méi)有彩旗招展。 10月20日11時(shí)許,隨著(zhù)中國石油西南管道分公司總經(jīng)理常延魁下達點(diǎn)火令,來(lái)自緬甸孟加拉灣的天然氣在中國廣西貴港市點(diǎn)燃,這標志著(zhù)中緬天然氣管道干線(xiàn)建成投產(chǎn)。
六國四方合作共贏(yíng)
中緬油氣管道是我國第四條油氣能源進(jìn)口戰略通道,為國家“十二•五”重點(diǎn)工程。該工程對保障中國能源安全,推進(jìn)西南地區經(jīng)濟結構調整和增長(cháng)方式轉變、加快經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和民族地區的發(fā)展具有重要意義。
中緬油氣管道境外段和境內段工程分別于2010年6月、2012年3月開(kāi)工建設。工程建設歷時(shí)3年多,有2.7萬(wàn)名中國人,8000余名緬甸、韓國和印度人,共計3.5萬(wàn)人參加建設。工程建成后,緬甸每年下載200萬(wàn)噸原油和20億立方米天然氣,為緬甸企業(yè)帶來(lái)大量商機的同時(shí),緬甸、韓國和印度公司在未來(lái)30年將獲得豐厚的投資分紅,實(shí)現多贏(yíng)。
9月7日,東南亞管道公司首先向緬甸分輸,緬甸皎漂發(fā)電廠(chǎng)成為首個(gè)中緬天然氣管道用戶(hù)。皎漂發(fā)電廠(chǎng)平穩運行后,皎漂地區的翁多村和工全村已經(jīng)接入電網(wǎng),當地居民用電時(shí)間大幅延長(cháng)。根據中緬天然氣管道合資合作合同和向緬甸 分 輸 計 劃 , 后 續 還 有 仁 安羌、曼德勒和當達3個(gè)下載點(diǎn),為促進(jìn)緬甸當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和改善民生提供了重要支持。今后,每年將有120億立方米天然氣造福緬甸和我國西南地區,上億民眾受益,每年可替代煤炭3072萬(wàn)噸,減少二氧化碳等排放5283多萬(wàn)噸。工程建設帶動(dòng)沿線(xiàn)直接投資超過(guò)1000億元。成為深化兩國人民傳統友誼新的橋梁和紐帶。
管道建設史上的奇跡
中緬天然氣管道干線(xiàn)全長(cháng)2520公里,緬甸段793公里,國內段1727公里。管道沿線(xiàn)斷裂帶密布,地震活動(dòng)頻繁,地形破碎,地質(zhì)災害頻發(fā),是目前世界管道建設史上難度和風(fēng)險最大的一項工程,也是目前中國和世界管道建設史上難度最大的工程之一。
面對風(fēng)險和挑戰,中國石油從2008年開(kāi)始就組織展開(kāi)風(fēng)險識別,制定風(fēng)險預案,采取預控措施。中國石油舉全集團公司之力,發(fā)揮綜合一體化優(yōu)勢,采取先進(jìn)的項目群管理模式,在全球范圍內調動(dòng)各種建設資源,匯聚了中國公路以及中鐵系統等國內一流的專(zhuān)業(yè)建設隊伍,以“破世界難題,建精品工程,鑄能源國脈,樹(shù)時(shí)代豐碑”的英雄氣概,科學(xué)設計,嚴密組織,嚴格管控,精心施工,確保了工程優(yōu)質(zhì)安全環(huán)保推進(jìn),各項工程建設指標均高出合同要求,多項質(zhì)量指標甚至達到100%,至今沒(méi)有發(fā)生一起質(zhì)量安全環(huán)保和地質(zhì)災害事故,不死一個(gè)人,不毀一臺設備,沒(méi)著(zhù)一把火,沒(méi)有一次環(huán)境污染,開(kāi)創(chuàng )了世界管道建設史上的一個(gè)奇跡。
工程建設的過(guò)程也是深化胞波友誼的過(guò)程。在境外段工程建設過(guò)程中,中緬管道項目部盡可能使用當地勞動(dòng)力,施工高峰期緬甸當地用工達到6000多人,超過(guò)在緬參建人員總量的60%,當地用工累計超過(guò)290萬(wàn)人次, 220多家緬甸企業(yè)參與其中。選拔培養的150多名當地管道巡線(xiàn)工已經(jīng)上崗巡線(xiàn)。同時(shí),大力推進(jìn)在緬社會(huì )公益事業(yè),中國石油和合資公司已投資建設中小學(xué)校45所,醫院和醫療分站24個(gè),為1.9萬(wàn)多名學(xué)生改善教學(xué)條件,為80萬(wàn)緬甸百姓改善醫療環(huán)境。
創(chuàng )國內外多項新紀錄
以創(chuàng )建“全國水土保持生態(tài)文明工程”為目標全面強化環(huán)保管理,中國石油在中緬油氣管道建設中采取了各種技術(shù)手段,采取壓縮作業(yè)帶寬度,實(shí)施油氣管道并行敷設技術(shù)應用,節約用地1.43萬(wàn)畝;在國內段建設中投入12.27億元水土保持資金,在全國石油石化行業(yè)之率先以“創(chuàng )建國家水土保持生態(tài)文明工程”為目標推進(jìn)工程建設;開(kāi)創(chuàng )了一次性通過(guò)全新工法;通過(guò)科技示范建設一批不同類(lèi)型區的環(huán)境和水土流失治理樣板工程,確保了水土保持工程的優(yōu)質(zhì)建設。 2013年8月30日,中緬油氣管道國內段水土保持設施通過(guò)國家水利部組織的竣工驗收。這是中國石油在全面貫徹工程建設水土保持“三同時(shí)”過(guò)程中,首個(gè)主體工程初步具備投產(chǎn)條件的同時(shí)水土保持工程通過(guò)國家驗收的工程。
根據水利部等相關(guān)部門(mén)的監測檢查結果表明,中緬天然氣管道工程國內段水土保持各項水土流失防治指標達到并超過(guò)國家標準。其中,擾動(dòng)土地整治率97.84%,水土流失總治理度97.5%,土壤流失控制比0.85,攔渣率99.83%,林草植被恢復率98.25%,林草覆蓋率30.67%。各項水土保持設施運行正常,發(fā)揮了較好的水土保持功能,得到各方一致好評。
中緬油氣管道工程建設還創(chuàng )下60多項管道建設新紀錄:卡拉巴海溝穿越工程創(chuàng )造了世界管道穿越最深紀錄;大口徑原油、天然氣和成品油三管并行施工、同溝鋪設、同隧同跨,橋隧直連,填補我國工程建設技術(shù)領(lǐng)域空白;首次在管道建設上開(kāi)展懸索和斜拉索跨越管橋全尺寸模型風(fēng)洞試驗;首次在地震九度區、活動(dòng)地震斷裂帶穿越、地質(zhì)災害影響段采用X70級大變形鋼管,技術(shù)工藝水平達到國際先進(jìn)水平;首次對全線(xiàn)實(shí)行環(huán)境監理;首次利用現代高科技設施建立監測警示系統防治地質(zhì)災害;巖鷹山隧道采用多級斜下坡,在701米長(cháng)度內垂直落差高達300余米,創(chuàng )國內外油氣管道隧道內最大落差紀錄;在國內段的64座隧道中, 50%隧道為強富水區, 66%隧道處于地震帶, 9條隧道穿越富含瓦斯的煤層區,難度為國內管道建設之最。
戰斗正未有窮期
今年7月28日,中緬天然氣管道開(kāi)始向國內供氣,緬甸天然氣從緬甸南坎站進(jìn)入中國境內的瑞麗站。 8月3日,中緬天然氣管道瑞麗—祿豐段一次投產(chǎn)成功,國內段用15個(gè)月完成了工程建設并實(shí)現通氣目標。此次投產(chǎn)的祿豐—貴港段為中緬天然氣管道末段,全長(cháng)1121公里,于10月13日開(kāi)始投產(chǎn),10月18日緬甸天然氣在貴陽(yáng)點(diǎn)燃。
中緬天然氣管道干線(xiàn)建成投產(chǎn)后,國內段將通過(guò)西二線(xiàn)廣南支干線(xiàn)向廣東地區輸送天然氣,并從貴陽(yáng)向中貴線(xiàn)分輸,重慶銅梁有望成為國內第一個(gè)用上緬甸天然氣的城市。昆明、貴陽(yáng)、貴港等沿線(xiàn)城市天然氣管網(wǎng)正在加快建設和規劃中,大理、保山、安寧、安順、貴陽(yáng)等一批城市今年底或明年將用上天然氣,將從此結束我國云貴高原沒(méi)有管道天然氣的歷史,掀開(kāi)天然氣清潔能源利用的全新一頁(yè)。
據中國石油管道建設項目經(jīng)理部吳宏總經(jīng)理介紹,中緬天然氣建成投產(chǎn)后,通過(guò)中貴線(xiàn)把中緬天然氣管道和西氣東輸系統連接在一起,使這兩個(gè)管網(wǎng)系統的氣源可以進(jìn)行相互調度和置換,同時(shí)也溝通了新疆氣區、長(cháng)慶氣區和四川氣區聯(lián)絡(luò )的通道,使我國油氣管網(wǎng)格局基本形成。在出現應急情況下,多氣源對下游用戶(hù)的供應保障能力將得到進(jìn)一步提升。
目前有來(lái)自全國50家建設單位的1.5萬(wàn)人奮戰在中緬油氣管道(國內段)建設一線(xiàn),正全力以赴加快推進(jìn)工程建設,計劃天然氣管道支線(xiàn)年內投產(chǎn)、原油管道2014年6月建成投產(chǎn)。
中緬油氣管道是我國第四條能源進(jìn)口戰略通道,全長(cháng)7676公里,其中緬甸段1504公里,中國境內段6172公里。原油和天然氣管道起于緬甸西海岸的皎漂市,從云南瑞麗58號界碑進(jìn)入我國境內。
中緬原油管道設計年輸量2200萬(wàn)噸,天然氣管道年輸天然氣120億立方米。中緬原油管道使部份來(lái)自中東的原油不用繞過(guò)馬六甲海峽,經(jīng)由印度洋在緬甸上岸,就可通過(guò)管道輸送到我國西南地區。這對改善我國西南地區能源緊缺,實(shí)現國家“原油進(jìn)口多地區、進(jìn)口方式多元化”戰略具有重要意義。油氣管道建成后,不僅可以保障我國能源安全,還將推動(dòng)我國西南地區與大湄公河次區域國家的合作,進(jìn)一步增強經(jīng)貿往來(lái)。
中緬油氣管道從瑞麗進(jìn)入我國境內后,途經(jīng)3省區、 21個(gè)地級市、 59個(gè)縣市,穿跨越大中型河流42處,山體隧道64處。沿線(xiàn)地形地貌、地質(zhì)條件復雜,地質(zhì)災害嚴重,是目前中國也是世界管道建設史上難度最大的工程之一。
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