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管道研究

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城市燃氣管道保護探究

來(lái)源: 作者:胡兆科 王中元 祁振軍 謝海強 馮世忠 時(shí)間:2018-6-29 閱讀:

當前,城市燃氣安全運行問(wèn)題日益突出,輸氣管線(xiàn)受到外力破壞造成泄漏爆燃事故屢屢發(fā)生,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。如何采取有效措施,整合各方資源,確保城市燃氣管道安全運行和公共安全,是燃氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)追求的核心目標。

影響城市燃氣管道安全運行的主要問(wèn)題

管道上方違章占壓?jiǎn)?wèn)題突出。占壓隱患的形成原因是多方面的,既有相關(guān)法律法規不健全、執法未及時(shí)跟進(jìn)、部分燃氣管道竣工資料不全,燃氣管道技術(shù)規范不完善、日常巡檢未及時(shí)發(fā)現等原因;也有因用戶(hù)為了經(jīng)濟利益,在未獲得批準的情況下,隨意在管道上方搭建和構筑建筑物;也有一些單位和個(gè)人私自擴大占地面積,侵占公共用地,造成與燃氣設施安全間距不夠等問(wèn)題。

外部違章施工危害管道安全。在城市擴建和基礎設施改造過(guò)程中,因道路、庭院施工挖壞、鏟破、打漏、打斷燃氣管道現象常有發(fā)生,屢禁不止。由于施工現場(chǎng)人員密集、車(chē)來(lái)車(chē)往,環(huán)境復雜,緊急處置過(guò)程稍有不慎,就會(huì )引發(fā)爆炸、火災等次生事故。

環(huán)境變化帶來(lái)新的安全問(wèn)題。近年來(lái),由于電力電纜、通信電纜入地,致使與燃氣管道搭接造成管道擊穿漏氣事故時(shí)有發(fā)生。如電信井、電力井、雨污水井、函溝包裹燃氣管道、安全間距不夠、接地線(xiàn)搭接燃氣管道等問(wèn)題,一旦發(fā)生燃氣泄漏,可燃氣體極易竄入其管溝中,形成大范圍的爆炸區間,去年青島“11.22”和今年臺灣高雄“8.1”管道泄漏爆炸事故就是如此。隨著(zhù)庭院燃氣架空管道的日益增多,通信電纜、電力電纜與燃氣管道經(jīng)常發(fā)生交叉,因電線(xiàn)斷裂并擊穿燃氣管道著(zhù)火事故也多次發(fā)生。市區道路擴寬改造后,原埋設于慢車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道下的燃氣管道,其上方變?yōu)榭燔?chē)道和機動(dòng)車(chē)道,給巡檢、維修造成極大困難。

總之,城市燃氣安全運行具有復雜性、社會(huì )性、開(kāi)放性等特點(diǎn),一旦發(fā)生事故極具破壞性和災難性,都會(huì )造成人員傷亡、財產(chǎn)損失,影響社會(huì )穩定。

保障城市燃氣管道安全運行的基本對策

依靠政府監管,推進(jìn)隱患治理。 燃氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)服務(wù)社會(huì )用戶(hù),生產(chǎn)環(huán)境是開(kāi)放性的,許多管理措施僅靠企業(yè)無(wú)法實(shí)施,比如管線(xiàn)規劃、重點(diǎn)工程建設、違法違章執法和安全生產(chǎn)監督等都需要依靠政府監管和主導。加強政企合作是我們做好工作的重要保證。

以甘肅省蘭州市為例,青島11.22事故后,蘭州市政府及安監、建設部門(mén)全面介入督辦隱患整治,并將責任明確到街道和社區。公司以此為契機,將存在的燃氣管網(wǎng)隱患以文件形式上報,積極主動(dòng)爭取各級政府支持。在政府相關(guān)職能部門(mén)重視和督導下,公司全力開(kāi)展拆除違章建筑和管道改線(xiàn)、移位工作,凡是能拆除的全部拆除,確實(shí)需要改線(xiàn)的只收取基本費用,用較低成本消除了一批占壓隱患。對于暫時(shí)不能消除的,納入了 重點(diǎn)隱患管理,制定可控措施,提高巡檢和檢查頻次,及時(shí)查整漏氣隱患,防止事故發(fā)生。今年7月25日,蘭州市政府有關(guān)部門(mén)對存在長(cháng)期安全隱患的某CNG加氣站聯(lián)合執法,采取停業(yè)整頓措施,在隱患未得到徹底整改之前不得恢復經(jīng)營(yíng)。

針對市政城鐵、道路等施工多次出現傷害燃氣管線(xiàn)的現象,蘭州市政府專(zhuān)門(mén)下文要求所有施工單位在辦理開(kāi)挖手續時(shí)必須持有與燃氣公司簽訂的燃氣設施保護協(xié)議,雙方制定保護方案后才能進(jìn)行開(kāi)挖施工。今年8月1日南山路施工時(shí)挖破燃氣管道,公司立即向當地派出所報案,公安部門(mén)依據《治安管理條例》對項目經(jīng)理等5人給予行政拘留處分,并召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )通報有關(guān)情況,在社會(huì )上引起強烈反響。

堅持預防為主,強化日常管理。 日常運行管理是保障管道安全的基礎。通過(guò)加強燃氣設施的日常檢查、維修和故障排查,確保設施始終處于良好運行狀態(tài)。一是強化落實(shí)巡檢責任制。巡檢人員巡檢任務(wù)清楚、透明、具體,應用電子巡檢系統,及時(shí)掌握和處理巡檢工作發(fā)現的管網(wǎng)和設施隱患,做到巡檢量化考核,發(fā)現一處、制止一處、處理一處,杜絕新的違章占壓和安全隱患的產(chǎn)生。二是重點(diǎn)抓好埋地管線(xiàn)查漏工作。提高科技裝備投入,巡檢組配備手持燃氣泄漏檢測儀、手推式檢測儀,管線(xiàn)所配備檢測車(chē)、激光遙測儀等。增加埋地燃氣管線(xiàn)檢查頻次,通過(guò)巡檢人員日常拉網(wǎng)檢查,推檢人員專(zhuān)項檢查,檢測車(chē)全面檢測,形成了三層次、多梯隊的管道查漏體系。三是加強對腐蝕老化管道的治理。合理安排計劃,逐年進(jìn)行更換。四是開(kāi)展作業(yè)講評活動(dòng)。及時(shí)總結經(jīng)驗做法,分析存在問(wèn)題,提出改進(jìn)措施,促進(jìn)了作業(yè)質(zhì)量的提高。五是應用好SCADA系統和GIS系統。及時(shí)掌握輸供氣狀況和管網(wǎng)運行情況,為輸配調度提供可靠詳實(shí)的資料。將管網(wǎng)圖安裝到巡檢人員、維搶修人員手機里,隨時(shí)隨地查閱管道走向和位置、設備設施位置,為維搶修快速處置提供依據。

加強制度建設,防止外部施工傷害。 為了防止外部違章施工傷害燃氣設施,我們根據多年的實(shí)踐經(jīng)驗,總結制定了二十四字工作法:“前期介入、現場(chǎng)指認、簽字聯(lián)絡(luò )、設置標識、加強巡查、預案演練!碑敯l(fā)現燃氣設施周邊有施工活動(dòng)時(shí)(如埋設其他管道、開(kāi)挖基礎、建筑房屋等),由工作人員向施工單位發(fā)放天然氣設施安全保護通知單,并附上施工區域天然氣管網(wǎng)平面示意圖。與施工單位建立直線(xiàn)聯(lián)系方式,留下現場(chǎng)監護人、班組負責人和應急報警電話(huà)。在班組建立天然氣設施重點(diǎn)監護動(dòng)態(tài)管理記錄和重點(diǎn)巡查記錄。要求詳細填寫(xiě)施工過(guò)程中的燃氣設施安全狀況,直至工程完畢。

建立完善燃氣管道安全標示系統。 推行安全標識設置的規范化和標準化,發(fā)揮標識的指示和警示作用,有效預防第三方施工對管道的傷害。通過(guò)建立完善的管網(wǎng)安全標識系統,一旦遇到突發(fā)事故時(shí),可以在現場(chǎng)第一時(shí)間掌握管位信息,及時(shí)制定應急搶險方案。巡線(xiàn)工按照安全標識的指示,確認地下管道位置,判斷附近新建構建筑物是否對燃氣管道形成了潛在安全隱患。同時(shí)也提醒其他建設項目與管道保持規定的安全距離。

強化應急管理,不斷提升維搶能力。 一是以維搶修中心為基礎,實(shí)行應急處置網(wǎng)格化管理,在各行政區設置應急值班,確保發(fā)生險情時(shí)第一時(shí)間到位處置。二是嚴格按照二十字工作法開(kāi)展應急工作,以基層崗位為重點(diǎn),制定崗位應急處置方案,要求簡(jiǎn)明扼要,朗朗上口,崗位人員能牢記于心熟練操作,形成“一事一案”“一案一卡”。三是以“屬地管理、分級響應、就近處置”“有警必接、有接必出、有出必果”“漏氣不過(guò)夜”為標準和原則,完善事件分析評估和安全責任考核體系。建立“快速響應、有效控制”的維搶修隊伍,定期組織班組應急演練,不斷強化、完善、提高應急隊伍能力。公司應急維搶中心作為昆侖公司二級專(zhuān)業(yè)燃氣維搶修隊伍和省、市燃氣專(zhuān)業(yè)應急搶修隊伍發(fā)揮重要作用。

(作者:胡兆科,中石油昆侖燃氣有限公司副總經(jīng)理、安全總監;王中元 ,中石油昆侖燃氣有限公司總法律顧問(wèn),甘肅中石油昆侖燃氣有限公司董事長(cháng)、黨委副書(shū)記;祁振軍,甘肅中石油昆侖燃氣有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記;謝海強,甘肅中石油昆侖燃氣有限公司副總經(jīng)理、安全總監;馮世忠,甘肅中石油昆侖燃氣有限公司輸配分公司支部書(shū)記、副經(jīng)理。)

2014年第5期(總第18期)

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