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管道研究

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管道伴行光纜精確定位及保護

來(lái)源:中石油北京天然氣管道有限公司 作者:李海寶 時(shí)間:2018-6-29 閱讀:

伴行光纜承載著(zhù)為管道生產(chǎn)運營(yíng)傳輸數據以實(shí)現遠程控制的重要作用,一旦遭受破壞勢必給管道運營(yíng)單位造成嚴重經(jīng)濟損失。陜京管道2011年至2014年共發(fā)生了10起光纜第三方破壞事故。究其原因,大多由于第三方施工單位不能把握光纜準確位置造成。故精確定位光纜位置可大幅減少第三方破壞事故的發(fā)生。

一般光纜與管道同溝敷設,管道易受地形限制,施工往往并不連續。加之光纜與管道分屬不同施工方,因而會(huì )造成光纜與管道不同溝和同一地段敷設多條光纜等問(wèn)題,給光纜保護工作帶來(lái)困難。北京天然氣管道公司在建設期介入管理以掌握第一手資料,運行期間采用數據比對、實(shí)地測量等方式,精確定位光纜位置,做到數據準確、心中有數,進(jìn)而采取有效措施降低斷纜風(fēng)險。

管道建設期介入管理

由于項目建設與運行管理標準存在一定差異,且隱蔽工程施工可能存在監管漏洞,故建設期介入管理很有必要。公司在港清三線(xiàn)建設初期便針對性地成立管道維護站,通過(guò)圖像采集等方法直觀(guān)記錄管道建設情況,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,為后期投產(chǎn)運行夯實(shí)基礎。建設期介入管理有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是可滿(mǎn)足管道完整性數據采集要求,對光纜敷設的每個(gè)環(huán)節都作詳細記錄,做到心中有數;二是監督施工情況,可提高施工質(zhì)量,從而降低管道光纜不同溝、多條光纜并存等情況的出現概率。

運營(yíng)光纜精確定位方法

數據比對。管道建成后,由施工單位向運營(yíng)管理單位提交全面、詳細的管道竣工資料。管道運營(yíng)需精確管道、光纜位置時(shí),首要方法是查閱竣工資料,并結合建設時(shí)期收集的光纜敷設資料進(jìn)行數據比對,以精確判斷光纜埋設情況。實(shí)踐證明,管道竣工資料中光纜埋設情況與實(shí)際情況完全相符,查閱資料比對數據的光纜定位方法切實(shí)可行。

測量與開(kāi)挖驗證。目前國內已建成的長(cháng)輸管道大多未在建設期介入管理,查閱數據資料不能作為判定光纜位置的最終方法,故需要進(jìn)行實(shí)地測量并開(kāi)挖驗證。

儀器探測應用的是電磁感應原理,發(fā)射機在光纜鋼芯上施加電流信號,電流經(jīng)過(guò)鋼芯會(huì )在周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng),接收機在地面感應到電磁信號實(shí)現探測。


為保障儀器探測光纜的準確性,石家莊管理處做了26公里的光纜測量實(shí)驗,總結出光纜探測儀使用的幾點(diǎn)技巧:進(jìn)行測量過(guò)程中探測儀發(fā)射機接地點(diǎn)要遠離測試樁;測量時(shí)測量者背對發(fā)射機所得數據比較準確;測量時(shí)出現同一水平線(xiàn)上多點(diǎn)有信號時(shí),信號最強的點(diǎn)為光纜位置。儀器探測方便、快捷、準確,但受測量范圍、周邊地質(zhì)情況等影響,測量結果會(huì )出現偏差。在實(shí)際工作中儀器探測結束后要進(jìn)行開(kāi)挖驗證。采用的開(kāi)挖探坑方法一般為:垂直于管道走向開(kāi)挖一個(gè)長(cháng)方形探坑,根據土壤類(lèi)別確定開(kāi)挖放坡角度進(jìn)行放坡,同時(shí)根據工作面大小合理安排施工人數,且施工人員一律采用平鏟法,以免誤傷光纜及管道防腐層。


光纜保護措施

精確定位光纜位置的目的是幫助查找光纜風(fēng)險,從而采取相應的控制措施,降低光纜事故發(fā)生的頻率。在日常管理工作中,保護光纜的首要環(huán)節是進(jìn)行風(fēng)險評價(jià),針對光纜高風(fēng)險段需加強宣傳和加大線(xiàn)路巡檢力度。對于埋深不足、管道光纜不同溝敷設等情況,一般采取在光纜上方增加標志帶或增加鋼筋混凝土蓋板的方式保護。目前管道完整性管理體系將光纜作為管道的一部分進(jìn)行管理,能最大限度的降低光纜風(fēng)險。

交叉工程施工是威脅光纜安全的重要因素, 穿越工程由于施工過(guò)程需將光纜懸空,風(fēng)險最高。施工前應采用人工開(kāi)挖精確定位光纜位置,待光纜懸空后套硅管進(jìn)行保護,并在穿越段溝坡上方設置固定點(diǎn)綁扎承重鋼絲做支撐,再將光纜懸吊在承重鋼絲上。這樣做的目的是減輕光纜自身重力影響及緩沖重物掉落光纜所受應力。光纜距離管道較近時(shí),可將光纜直接固定在管道上更安全。

《管道保護》2015年第6期(總第25期)

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