大港油建公司創(chuàng )國內在役海底管道最深沉管記錄
來(lái)源:大港油建公司 作者: 時(shí)間:2024-11-12 閱讀:
2024年11月9日,繼中廣核嵊泗6#風(fēng)電場(chǎng)220KV海底電纜交越處理刷新國內海纜下沉深度記錄后,上海LNG站線(xiàn)擴建項目海底輸氣管道工程再次傳來(lái)喜訊。中油管道681船圓滿(mǎn)完成平湖輸氣管道交越處理,成功實(shí)現管道下沉7米,創(chuàng )下國內在役海底管道后開(kāi)溝沉管深度的新紀錄。此次管道交越的順利完成,標志著(zhù)上海LNG站線(xiàn)擴建項目邁出了關(guān)鍵一步。
工程需求 勢在必行
上海LNG站線(xiàn)擴建項目海底輸氣管道全長(cháng)約57.7千米,管道直徑1016毫米,壁厚28.6毫米,設計壓力9.2MPa,主要由石龍山至大烏龜島段以及小烏龜島至柘林塘段兩段海底管道組成。項目完成后,將大大增強上海及長(cháng)三角地區的天然氣供應能力,助力區域清潔能源供應,為上!跋鞣逄罟取、城市平穩運行提供更有力保障。此次管道交越的平湖輸氣管道自1999年建成以來(lái),一直承擔著(zhù)上海地區的重要燃氣輸送任務(wù)。為保障新建管道4.8米的設計埋深,須在管道鋪設前將平湖輸氣管道下沉7米,這是國內最深的在役海底管道后開(kāi)溝沉管作業(yè),結合平湖輸氣管道特殊的狀態(tài)與海況條件,沉管作業(yè)面臨著(zhù)嚴峻的挑戰。
風(fēng)險與挑戰:艱難作業(yè)中的高風(fēng)險
此次需要交越的平湖輸氣管道已運行25年,管道的局部腐蝕問(wèn)題較為嚴重,特別是交越點(diǎn)附近,平均腐蝕深度達到13%壁厚,這在7米深的沉管作業(yè)中極大地增加了安全風(fēng)險。其次,沉管過(guò)程中管道仍處于高壓輸氣狀態(tài),任何損傷都可能導致停輸,進(jìn)而帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。
并且,施工區域的海域沖刷嚴重,部分管道裸露或懸空,自2003年起就使用大量沙袋持續進(jìn)行隱患治理,然而大量沙袋的存在使得沉管作業(yè)更加困難。海域的惡劣海況(如大流速、大涌浪和頻繁臺風(fēng)、寒潮)也增加了作業(yè)難度和管道碰撞的風(fēng)險,施工效率大幅降低。
此外,平湖輸氣管道的交越點(diǎn)處存在淺層氣問(wèn)題,淺層氣的頂界面埋深約3米,沉管作業(yè)中若發(fā)生大面積氣體釋放,可能導致管溝塌陷并危及管道安全。施工中,現場(chǎng)多次出現淺層氣氣泡溢出現象,導致施工中斷,進(jìn)一步增加了作業(yè)的安全隱患和施工難度。
現場(chǎng)極端天氣頻繁發(fā)生,如臺風(fēng)、寒潮和大風(fēng)等,也使得施工過(guò)程中需要頻繁避風(fēng)撤離,造成管溝回淤并增加工程量和風(fēng)險。
周密部署:嚴控風(fēng)險,精確作業(yè)
面對這些挑戰,項目團隊進(jìn)行了一系列周密部署。大港油建公司海洋施工技術(shù)研究所對沉管作業(yè)進(jìn)行了多級下沉計算分析,確保施工方案的可行性和安全性。項目部還組織專(zhuān)家會(huì )審,并對施工細節、風(fēng)險防控措施進(jìn)行了詳細論證與反復驗證。
在施工現場(chǎng),項目團隊嚴格按照方案執行,充分抓好每個(gè)施工窗口。在業(yè)主、監理等各方的共同見(jiàn)證下,中油管道681船現場(chǎng)團隊在沉管作業(yè)中嚴格執行施工方案,每一步施工都謹慎控制,確保每一次下沉不超過(guò)0.5米,懸吹高度不低于2米。
此外,為確保施工順利,項目部提前進(jìn)行了為期兩天的試驗作業(yè),精準確定了各項作業(yè)參數,為正式施工提供了可靠的數據支持。
創(chuàng )新突破:再創(chuàng )行業(yè)記錄
大港油建公司在上海LNG站線(xiàn)擴建項目海底輸氣管道工程平湖輸氣管道交越處理中,歷經(jīng)61天攻堅克難,期間避風(fēng)38天,僅用23天的有效作業(yè)時(shí)間開(kāi)挖長(cháng)度達1200米、開(kāi)挖遍數達28遍,提前完成在役海底管道7米沉管作業(yè),創(chuàng )造了在役不停輸海底管道后挖溝沉管深度的國內記錄。
近年來(lái),大港油建公司在海底管道工程領(lǐng)域屢創(chuàng )佳績(jì),不僅刷新了多個(gè)國內海底管道交穿越記錄,還實(shí)現了多項核心技術(shù)突破。此次施工的圓滿(mǎn)完成不僅為上海LNG站線(xiàn)擴建項目海底輸氣管道工程的順利完工打下了堅實(shí)的基礎,更是繼續奠定了大港油建公司在國內海洋管道交穿越領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,將有效助推大港油建公司海洋工程業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。
上篇:
下篇: